
土木工事と垂直リフトシステム間の調整
車のサイズ
• 最大長さ (mm): 5300
• 最大幅 (mm): 2000
• 最大高さ (mm): 2050
• 最大重量 (kg): 2350
持ち上げ速度: 60-110m/分
旋回速度: 5.3r/min
制御方式:ボタン/ICカード
収益性の高い導入垂直リフト駐車システムこれは、土木建築グループと機械/電気工具のサプライヤーとの間の、初期段階および継続的な綿密な調整にかかっています。{0}この学際的なコラボレーションは、自動駐車技術のシームレスな統合に向けて、建築上のエンベロープと補助インフラストラクチャが正確に組織化されていることを確認するために不可欠です。
民事形式は、システムの基本的なホストを分類します。特にレイズ シャフトの屋内明確な寸法、地下機構のピットの深さ、およびアシスト ポイントの妥当な耐荷重に関連する、厳密な寸法公差に従って構築される必要があります。-逸脱すると、セットアップの大幅な遅延、意図的な問題、または贅沢な修復作業が発生する可能性があります。したがって、垂直リフトパーキングシステムの製造業者の技術要件に建築図面を合わせるためには、改良を開始するまでに特定の構造を調整することが重要です。
同様に、建物の電気および環境インフラストラクチャは、システムのニーズに合わせてライブ パフォーマンスで事前に計画する必要があります。{0}これには、適切な電圧と位相を備えた適切かつ不可侵な電気を正極に供給すること、適切な接地システムを組織すること、および操作およびダイアログ ケーブル配線用の導管を事前に設置することが含まれます。-さらに、暖かさの放散を管理するためのシャフトのエアグライドやピットエリアの排水ピックなどの付随的な問題も、素晴らしい作業環境を作り出すために土木設計に含めたいと考えています。
{0}}レイアウトから設置まで{1}}、割り当てのタイムライン全体にわたって、土木請負業者と機器プロバイダーの間で緊密で積極的な協力関係を維持することが重要です。これにより、シーケンスの構築により、環境に快適なツールがインストールされ、インターフェイスが効果的に実行され、実行可能な競合がタイムデスクや予算に影響を与える前に事前に解決されることが保証されます。
課題の構築者や所有者にとって、最初からこの厳密な調整方法に投資することが重要な危険軽減戦略です。これにより、インターフェース関連のリスクが最小限に抑えられ、建設中の高価な取引注文が回避され、最終的に接続された垂直リフト パーキング システムの通常のタスクの品質、信頼性、および長期的な全体的なパフォーマンスが向上します。-
技術仕様
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製品タイプ |
縦型駐車システム |
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車のサイズ |
最大長さ (mm) |
5300 |
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最大幅 (mm) |
2000 |
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最大高さ (mm) |
2050 |
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最大重量 (kg) |
2350 |
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車両定員 |
2m(台) ここで、m はレイヤーの数です |
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リフティングモーター |
15-30Kw |
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上昇速度 |
60~110m/分 |
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旋回速度 |
5.3r/分 |
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駆動方式 |
モーター駆動、チェーンリフティング |
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制御方法 |
ボタン・ICカード |
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製品イラスト
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製品タイプ |
正面図 |
左側面図 |
上面図 |
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パレット縦置き駐車システム |
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コーム垂直駐車システム |
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製品の展示
私たちについて

人気ラベル: 土木工事と垂直リフトシステム間の調整、中国土木工事と垂直リフトシステムメーカー、サプライヤー、工場間の調整
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