都市街路改修プロジェクトにおける 2 段リフト システム

都市部の大通りの改修計画では、複雑な空間制限や構造上の制限に直面することが多く、環境に優しい駐車オプションの統合が特に困難になります。コンサルタントの場合、2段リフト駐車システムかつては、土地利用の増加や現在の都市構造の破壊がない限り、継続的な駐車場不足に対処するために正しく配備されていました。
このユニークなウェブページは、限られたスペースだけを備えた典型的な平面駐車場で構成されており、近くのビジネス街や住宅地からの日々の駐車需要をはるかに下回っていました。地下施設、隣接する基礎の設置、近くの計画規制のため、地下駐車場のための深い掘削はかつては不可能でした。同様に、大規模なコンピュータ制御の駐車場ビルは、法外なコスト、長期にわたる建設スケジュール、専門的な運営メンテナンスの選択などの理由から、淘汰されてきました。
いくつかの代替案を徹底的に技術的に評価した結果、2 段リフト パーキング システムが重要な選択肢として浮上しました。-その主な利点には、コンパクトな設置面積、機械的な単純さ、操作の容易さが含まれており、制約のある都市環境に適しています。{3}}コンピューティング デバイスは、現在の大通りのレイアウトにシームレスに統合できるように設計されており、基礎の強化や路面の調整など、十分に抑制された土木変更が必要でした。これにより、各建物の複雑さと公共の不便が最小限に抑えられました。
垂直方向の積み重ねを活用することで、歩行者用通路と自動車の通行に重要な建物を維持しながら、Web サイトの駐車能力がかつてほぼ 2 倍になりました。ガジェットのモジュール式の性質により、段階的な設置が可能になり、改修期間中、毎日のサイト訪問者の移動や近隣の企業の業務への混乱が大幅に減少しました。
この事例は、現場固有の条件、規制上の制約、ユーザーのニーズに合わせてエンジニアリングの選択を慎重に行った場合に、ロボット的に簡単なガジェットがどのように適切な規模の実用的な機能を提供できるかを示しています。{0}このタスクは、都市の即時駐車場の割り当てを単に解決するだけでなく、世界中の同等の密集した都市環境に対して、適応性のあるスペースを意識したインフラストラクチャ グラフの複製可能なインスタンスも設定します。-

 

 

製品タイプ		縦型駐車場
車のサイズ	最大長さ (mm)	5300
	最大幅 (mm)	2050
	高さ(mm)	1550/2050
	最大重量 (kg)	2350
車両定員		2n (単位) ここで、n は列の数量です
リフティングモーター		2.2kw
上昇速度		3.8～4.5m/分
駆動方式		モーター駆動、チェーンまたはワイヤーロープの昇降。-油圧ドライブ
制御方法		ボタン・ICカード

 

 

製品タイプ	傾斜縦型タイプ	2 本柱タイプ	フレームタイプ
正面図
左側面図
上面図

 

 

 

 

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