
トンネル通路段積み自動駐車装置
製品説明
のトンネル通路段積み自動駐車装置これは、「自動車用の自動垂直倉庫」と表現するのが最も適切な、革新的なイノベーションです。-このインテリジェント システムは、大規模、高密度、高効率の車両保管庫の需要を満たすように設計されており、現代の駐車場の課題に対する究極のソリューションとなっています。-
トンネル通路スタッキング自動駐車装置の核心は、廊下や通路などのトンネル内で垂直にスタッキングする自動駐車システムの一種です。-ドライバーが空いている場所に移動することに大きく依存する従来の駐車場とは異なり、このシステムは駐車プロセス全体を自動化します。車両はトンネル通路に搬入され、高度なロボットプラットフォームやリフトを使用して機械的に積み重ねられ、自動倉庫が在庫保管を効率化するのとほぼ同じようにスペース利用が最適化されます。
1. スペースの最大利用
都市部はますます密集しており、従来の駐車場では、貴重な不動産を消費せずに増加する車両に対応するのが困難です。この自動駐車システムは、制御された狭いトンネル内で車両を垂直に積み重ね、車両の保管に必要な設置面積を大幅に削減します。外側への成長ではなく上向きの成長を活用することで、平方メートルあたりの駐車可能台数が前例のないほど増加します。
2. 高密度ストレージ-
このシステムの設計により、人間のドライバーがドアを開けたり、移動したりするために必要な無駄な隙間を作ることなく、車両を密に駐車することができます。自動化されたリフトとシャトルは、正確な動きで車両を指定されたスロットまで効率的に移動します。この積み重ねアプローチにより、数百台、さらには数千台の車両を簡単に処理できる高密度の駐車場レイアウトが作成され、商業センター、空港、集合住宅、イベント会場に最適です。
3. 効率とスピードの向上
駐車および取り出しプロセスの各ステップを制御するインテリジェントなソフトウェアにより、トンネル通路スタッキング システムは、車両の駐車または取り出しに必要な時間を大幅に短縮します。ドライバーは乗り換えポイント-多くの場合ガレージの入り口-で車を引き渡すだけで、残りはシステムに任せます。空いているスポットを探したり、混雑したスロープを移動したりするのと比べて、時間を節約できるだけでなく、ユーザーのストレスも軽減します。
4. 安全性の向上と車両へのダメージの軽減
人間のドライバーが施設内に駐車する必要がないため、フェンダーの曲がり、鍵の傷、偶発的な衝突などのリスクが最小限に抑えられます。{0}自動化されたメカニズムはすべての車両を注意深く扱い、人間が制御する駐車を超える精度で動作します。-さらに、このシステムは閉鎖されたトンネル内で動作するため、雨、雪、破壊行為などの環境要因から車両を保護します。
5. スケーラビリティとカスタマイズ
トンネル通路スタッキング システムのアーキテクチャは、中規模の開発から大規模な都市施設まで、さまざまな規模に適応できます。{0}}駐車需要の増加に応じてモジュールを垂直方向または水平方向に追加できるため、開発者や都市計画者に柔軟性を提供します。プラットフォームの仕様を調整することで、さまざまな車両のサイズやタイプにも対応できるため、ニーズに合わせて拡張できる汎用性の高いソリューションになります。
都市人口が急増し、多くの地域で自動車所有率が増加し続けているため、従来の平面駐車場のスペースは急速に縮小しています。広大な駐車場の建設は、土地不足や経済的コストの理由から、もはや持続可能ではありません。トンネル通路スタッキング自動駐車装置は、駐車場をスマートな自動垂直倉庫に変えることで、これらの課題に正面から対処します。{2}}
このシステムは、自動化、効率的な土地利用、持続可能な設計を組み込んだスマートシティへの継続的な取り組みをサポートします。コンクリート構造物を広げずに高密度の車両保管を可能にすることで、都市のヒートアイランドを軽減し、他の場所の緑地を保護することにも貢献します。-
トンネル通路スタッキング自動駐車装置は、単なる駐車ソリューションではありません。{0}これは都市モビリティ インフラストラクチャの将来に対する先見的なアプローチです。垂直方向のスタッキング、自動化、効率的なスペース利用のユニークな組み合わせにより、駐車施設のあり方が再定義されます。駐車場の制約に直面している開発者、都市計画者、企業にとって、このテクノロジーを採用することで、運用能力が変わり、ユーザー エクスペリエンスが向上し、よりスマートで持続可能な都市への道が開かれる可能性があります。
本質的に、この自動垂直ガレージは車両用の最先端の「倉庫」として機能します。{0}{1}}-今日の都市景観における大規模、高密度、高効率の駐車場に対する差し迫ったニーズに対する完璧な答えです。-
テクニカルスプec化
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製品タイプ |
ガレージカースタッキングシステム |
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車のサイズ |
最大長さ (mm) |
5300 |
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最大幅 (mm) |
1900 |
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高さ(mm) |
1550 |
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最大重量 (kg) |
2350 |
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駐車可能台数 |
20~100(個) |
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昇降モーター出力 |
15~22kW |
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水平移動モーター出力 |
5.5kW |
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車の保管および取り出しメカニズムのパワー |
2~0.75kW |
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上昇速度 |
0~30m/分 |
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水平転送速度 |
0~30m/分 |
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シャトルカートの速度 |
0~60m/分 |
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駆動方式 |
モーター駆動、チェーンまたはワイヤーロープ昇降 |
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制御方法 |
ボタン/スワイプカード |
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電源 |
三相 380V 50Hz |
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製品イラスト
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正面図 |
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上面図 |
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左側面図 |
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製品の展示
私たちについて

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