
多段式駐車場に積み重なるコーム-トゥース コリドー-
という革新的なコンセプトコーム-歯の回廊の積み重ねは、耐荷重デッキの必要性を完全に排除する革新的な代替手段を提供し、大幅なコスト削減と耐久性の向上を実現します。{0}
Comb{0}}Tooth Corridor Stacking の核となるのは、櫛の歯を思わせる連動した階段状の構造で駐車レベルを戦略的に配置する構造設計手法です。-この構成により垂直方向のスペース利用が最適化され、従来の耐荷重デッキに依存せずに車両をよりコンパクトに積み重ねることができます。-代わりに、構造自体が統合されたビームとコラムを通じて車両を直接サポートし、重量を均等かつ効率的に支えます。
1. 製造コストの削減
耐荷重デッキの製造は、鉄筋コンクリートや頑丈な鋼板などの特殊な材料を使用する-リソースを大量に消費するプロセスです。-これらのコンポーネントは厳しい安全基準を満たし、継続的な高負荷に耐える必要があるため、生産コストが上昇します。 Comb- デッキを方程式から除外することで、これらの材料費と製造費を完全に回避できます。
2. 簡素化されたインストールプロセス
耐荷重デッキの設置には-労力と時間-がかかります。正確な位置合わせ、堅牢な固定、および適切な硬化時間 (コンクリートの場合) が必要となるため、プロジェクトのスケジュールが延長され、人件費が増加します。櫛の歯のデザインは、スタンドアロン ユニットとしてのデッキから離れ、代わりに車両サポートをフレームワークに直接統合します。この簡素化により、より迅速な組み立てが可能になり、現場での物流調整の複雑さが軽減されます。-
3. 長期メンテナンスの最小限化-
-耐荷重デッキは、亀裂、変形、金属補強材の腐食などの磨耗や損傷を受けやすく、持続的な荷重や環境ストレスによって破損する可能性があります。これらの脆弱性により、継続的な検査、メンテナンス、時折の部品交換が必要となり、{2}それぞれがガレージの運営と財務に影響を及ぼします。これらのデッキを排除することにより、構造設計によりそのようなメンテナンスの需要が大幅に削減され、その結果、生涯にわたる運用コストが削減され、サービスの中断が少なくなります。
Comb-Tooth Corridor Stacking への投資は、当面の経済的救済にとどまりません。時間の経過とともに、耐荷重デッキがなくなると、次のような事態が生じます。-
- 応力集中や材料疲労が発生するコンポーネントが少なくなるため、構造劣化のリスクが軽減されます。
- 本質的に堅牢なサポート フレームワークにより、駐車施設の耐用年数が延長されます。
- 安全性と信頼性が向上し、車両の損傷や構造の崩壊など、デッキの破損に伴う危険が最小限に抑えられます。
- デッキなしシステムにより、従来の構造に比べて再構成が容易になるため、将来の変更や拡張に対する適応性が向上します。-
現代の都市部の需要に効率的かつ持続的に応えるために、立体駐車場ソリューションは進化する必要があります。{0} Comb-Tooth Corridor Stacking は、耐荷重デッキを省略することでコストとメンテナンスの負担を大幅に軽減する革新的なアプローチとして際立っています。-この設計を採用する開発者、建築家、都市計画担当者は、安全で信頼性の高い駐車インフラを提供しながら、初期投資の削減、設置の簡素化、長期維持の最小限化というメリットを享受できます。-
テクニカルスプec化
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製品タイプ |
ガレージカースタッキングシステム |
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車のサイズ |
最大長さ (mm) |
5300 |
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最大幅 (mm) |
1900 |
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高さ(mm) |
1550 |
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最大重量 (kg) |
2350 |
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駐車可能台数 |
20~100(個) |
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昇降モーター出力 |
15~22kW |
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水平移動モーター動力 |
5.5kW |
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車の保管および取り出しメカニズムのパワー |
2~0.75kW |
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上昇速度 |
0~30m/分 |
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水平転送速度 |
0~30m/分 |
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シャトルカートの速度 |
0~60m/分 |
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駆動方式 |
モーター駆動、チェーンまたはワイヤーロープ昇降 |
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制御方法 |
ボタン/スワイプカード |
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電源 |
三相 380V 50Hz |
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製品イラスト
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正面図 |
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上面図 |
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左側面図 |
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製品の展示
私たちについて

人気ラベル: 多段式駐車場に積み重ねられた櫛歯式廊下-、中国多段式駐車場に積み重ねられた櫛歯式-廊下式-メーカー、サプライヤー、工場
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