パレット平面駐車ソリューションのライフサイクルコスト評価

パレット平面駐車ソリューションのライフサイクルコスト評価

製品タイプ: パレット水平駐車システム
車のサイズ
• 最大長さ (mm): 5300
• 最大幅 (mm): 2050
●高さ(mm):1550
• 最大重量 (kg): 2350
上昇速度: 0-60m/分
車両保管機構の速度: 0-30m/分
制御方式:ボタン/ICカード
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製品説明

厳密なライフサイクル手数料の対比は、実際の金銭的な全体的なパフォーマンスと価格提案を評価するための唯一完全かつ目標の枠組みを提供します。パレット-タイプの平面駐車システム。この評価は、予備的な設備投資という単純な焦点を超えて、20 年から 30 年、あるいはそれ以上に及ぶこともあるシステムの運用期間全体にわたる財務状況の全体像を明らかにします。利害関係者にとって、この総合的な視点は、知識に基づいた資金選択を行い、長期的な財政的持続可能性を確保するために不可欠です。-
事前投資、オーバーレイツールの調達、Web サイトの準備、設置は、LCC の非常に重要ではあるが不完全な要素です。継続的な作業料金は、巨大かつ日常的な金銭の流れを形成します。この動きの主な側面には、モーター、搬送機構、およびシステムの管理を使用するための電力消費が含まれます。趣味の予防保存に関わる費用(注油、点検、微調整)。ローラー、パワーユニット、デジタル管理モジュールなどの摩耗重要要素を意図的に定期的に代替します。{2} -予測可能な維持間隔と標準化されたコンポーネントを備えた適切に設計されたマシンは、非常に正確な長期運用予算を立て、実行可能な変動価格を管理可能な一定の支出に変えます。-
スケッチの 2 つの本質的な特性、つまりデバイスの堅牢性とモジュール性が長期的な料金効率に大きく影響します。-高級素材、頑丈な構造、保守的なセキュリティ要素で設計されたパレット- タイプの平面駐車システムは、主に最初のオーバーホールの間隔が長くなり、致命的な故障の頻度が減少するため、耐久性が高くなります。{3}さらに、モジュラー グラフの考え方が価格削減の直接的な推進力となります。事前に組み立てられた現実的なモジュール(例: モーター ギアボックス アセンブリ)を予期せず交換することが考えられます。これにより、修理に必要な労働時間と専門的な技術データが大幅に削減され、それによってあらゆる人件費と、延長されたダウンタイムによる関連する収益損失が最小限に抑えられます。{6}}
最終的には、規律あるライフサイクル価格評価により、デベロッパー、施設所有者、自治体の計画立案者など、意思決定者が過去の暫定料金タグを越えることができます。{0}{1}{2}これにより、特徴的な自動駐車ソリューションと通常のセルフパーキング構造の間の目標評価が可能になります。-この評価では、-電力エネルギーや予備コンポーネントから実現可能な改修に至るまで-、将来のすべてのコストを定量化することで、完全な所有料金を最小限に抑えながら、確実に組み立て能力、安全性、全体的なパフォーマンス要件を満たせるオプションを明らかにします。このデータ主導の戦略により、選択したパレット-タイプの平面駐車場システムが戦略的な長期運用目標と金銭的目標に完璧に適合し、駐車場施設を資本価格から予測可能で効率的に管理される資産に作り変えることができます。{11}}

 

技術仕様

 

製品タイプ

パレット水平駐車システム

車のサイズ

最大長さ (mm)

5300

最大幅 (mm)

2050

高さ(mm)

1550

最大重量 (kg)

2350

昇降モーター出力

15-22Kw

モーター出力の変更

2*2.2Kw (モーター2個)

車両収納機構の威力

2*1.1Kw (モーター2個)

上昇速度

0~60m/分

車両保管機構の速度

0~30m/分

駆動方式

モーター駆動、チェーンまたはワイヤーロープの昇降

制御方法

ボタン・ICカード

電源

三相 380V 50Hz

 

製品イラスト

 

正面図

左側面図

上面図

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製品の展示

 

 

私たちについて

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